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BARRE DE POUSSEE 3EME POINT HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 50/30MIN.480 TYPE (1) Φ 22/22
| Données techniques | |
| Largeur interne de la fourche « N » : | 38 mm |
| Largeur interne de la fourche « M » : | 26 mm |
| Distance entre le fond du cylindre et le centre du trou « C » : | 59 mm |
| Distance entre l’intérieur de la fourche et le centre du trou « E » : | 98 mm |
| Fournisseur : | Italie |
| Diamètre de la tige « d » : | 30 mm |
| Pression maximale : | 250 bar |
| Retour ou échange : | 14 jours |
| Vanne d’arrêt : | oui |
| Poids du produit : | 7,43 kg |
| Diamètre interne du cylindre « D » : | 50 mm |
| Garantie : | 2 ans |
| Force d’extension du cylindre (à 180 bar) : | 3,53 tonnes |
| Force de rétraction du cylindre (à 180 bar) : | 2,26 tonnes |
| Diamètre du trou de la tige « F » : | 22 mm |
| Longueur minimale « Lmin » : | 480 mm |
| Diamètre du trou du cylindre « F1 » : | 22 mm |
| Coup de cylindre : | 185 mm |
| Protection : | peint (noir) |
Utilisation pour tracteurs :
Type de tracteur :
FIAT-NEW HOLLAND
Modèle de tracteur :
TK compatto
Description générale :
La bielle supérieure hydraulique (en anglais top side link ou side third point, en allemand seitliche hubstrebenverstellung) est essentiellement un vérin hydraulique double effet standard avec des connexions soudées pour le montage sur les bras hydrauliques du tracteur. Elle sert à l’ajustement individuel de la hauteur des bras du système à trois points hydraulique. Elle peut également servir à un renforcement supplémentaire des bras ou à l’augmentation de la capacité de charge.
Toutes les bielles supérieures hydrauliques sont également équipées d’une vanne d’arrêt, qui sert à la sécurité (en cas de dommage au tuyau hydraulique, le vérin de la bielle supérieure reste dans la même position, tout comme la connexion au tracteur). La vanne d’arrêt garantit également que les tuyaux ne sont pas sous pression et ne sollicitent pas la vanne hydraulique du tracteur pendant la conduite en raison des vibrations.
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