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BARRE DE POUSSEE 3EME POINT HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 80/40MIN.510 TYPE (1) Φ 26/22
| Données techniques | |
| Largeur intérieure de la fourche "N" : | 40 mm |
| Largeur intérieure de la fourche "M" : | 32 mm |
| Distance entre le fond du cylindre et le centre du trou "C" : | 75 mm |
| Distance entre l'intérieur de la fourche et le centre du trou "E" : | 95 mm |
| Fournisseur : | Italie |
| Diamètre de la tige "d" : | 40 mm |
| Pression maximale : | 250 bar |
| Retour ou échange : | 14 jours |
| Vanne d'arrêt : | oui |
| Poids du produit : | 13,4 kg |
| Diamètre intérieur du cylindre "D" : | 80 mm |
| Garantie : | 2 ans |
| Force d'extension du cylindre (à 180 bar) : | 9,04 tonnes |
| Force de rétraction du cylindre (à 180 bar) : | 6,78 tonnes |
| Diamètre du trou de la tige "F" : | 26 mm |
| Longueur minimale "Lmin" : | 510 mm |
| Diamètre du trou du cylindre "F1" : | 22 mm |
| Course du cylindre : | 190 mm |
| Protection : | peint (noir) |
Utilisation pour tracteurs :
Type de tracteur :
FIAT-NEW HOLLAND
Modèle de tracteur :
T. 5050 - T. 5060 NH
Description générale :
Le tirant supérieur hydraulique (en anglais : top side link ou side third point, en allemand : seitliche hubstrebenverstellung) est essentiellement un vérin hydraulique double effet standard avec des connexions soudées pour montage sur les bras hydrauliques du tracteur. Il permet un réglage individuel de la hauteur des bras du système hydraulique à trois points. Il peut également servir de renfort supplémentaire des bras ou d'augmentation de la capacité de charge.
Tous les tirants supérieurs hydrauliques sont également équipés d'une vanne d'arrêt, qui assure la sécurité (en cas de rupture d'un flexible hydraulique, le vérin du tirant supérieur reste en position, ainsi que la fixation du tracteur). La vanne d'arrêt garantit aussi que les flexibles ne sont pas sous pression, ce qui évite de solliciter la vanne hydraulique du tracteur lors des déplacements à cause des vibrations.
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