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TIRANT LATÉRAL HYDRAULIQUE - FIAT - NEW HOLLAND 60/30MIN.420 TYPE (1) Φ 22/22
| Données techniques | |
| Largeur interne de la fourche « N » : | 38 mm |
| Largeur interne de la fourche « M » : | 25 mm |
| Distance entre le fond du cylindre et le centre du trou « C » : | 60 mm |
| Distance entre l’intérieur de la fourche et le centre du trou « E » : | 97 mm |
| Fournisseur : | Italie |
| Diamètre de la tige « d » : | 30 mm |
| Pression maximale : | 250 bar |
| Retour ou échange : | 14 jours |
| Clapet d'arrêt : | oui |
| Poids du produit : | 7,35 kg |
| Diamètre interne du cylindre « D » : | 60 mm |
| Garantie : | 2 ans |
| Force d’extension du cylindre (à 180 bar) : | 5,09 tonnes |
| Force de rétraction du cylindre (à 180 bar) : | 3,82 tonnes |
| Diamètre du trou de la tige « F » : | 22 mm |
| Longueur minimale « Lmin » : | 420 mm |
| Diamètre du trou du cylindre « F1 » : | 22 mm |
| Course du cylindre : | 140 mm |
| Protection : | peint (noir) |
Utilisation pour tracteurs :
Type de tracteur :
FIAT-NEW HOLLAND
Modèle de tracteur :
50,66 - 55,66 - 45,66
Description générale :
La bielle hydraulique latérale (angl. top side link ou side third point, all. seitliche hubstrebenverstellung) est essentiellement un vérin hydraulique standard double effet avec des connexions soudées pour le montage sur les bras hydrauliques du tracteur. Elle sert à l’ajustement individuel de la hauteur des bras du système hydraulique à trois points. Elle peut aussi servir comme renfort supplémentaire des bras ou pour augmenter la capacité de charge.
Toutes les bielles hydrauliques latérales sont également équipées d’un clapet d'arrêt, qui sert à la sécurité (en cas de dommage du tuyau hydraulique, le vérin de la bielle latérale reste dans la même position, ainsi que la connexion au tracteur). Le clapet d'arrêt garantit aussi que les tuyaux ne sont pas sous pression et ne sollicitent donc pas la valve hydraulique du tracteur pendant la conduite en raison des vibrations.












