Nowe produkty
WIESZAK HYDRAULICZNY PODNOŚNIKA - FIAT - NEW HOLLAND 60/30MIN.420 TYP (1) Φ 22/22
| Dane techniczne | |
| Wewnętrzna szerokość widelca „N”: | 38 mm |
| Wewnętrzna szerokość widelca „M”: | 25 mm |
| Odległość między dnem cylindra a środkiem otworu „C”: | 60 mm |
| Odległość między wnętrzem widelca a środkiem otworu „E”: | 97 mm |
| Dostawca: | Włochy |
| Średnica tłoczyska „d”: | 30 mm |
| Maksymalne ciśnienie: | 250 bar |
| Zwrot lub wymiana: | 14 dni |
| Zawór blokujący: | tak |
| Waga produktu: | 7,35 kg |
| Wewnętrzna średnica cylindra „D”: | 60 mm |
| Gwarancja: | 2 lata |
| Siła wysuwu cylindra (przy 180 bar): | 5,09 tony |
| Siła cofania cylindra (przy 180 bar): | 3,82 tony |
| Średnica otworu tłoczyska „F”: | 22 mm |
| Minimalna długość „Lmin”: | 420 mm |
| Średnica otworu cylindra „F1”: | 22 mm |
| Skok cylindra: | 140 mm |
| Ochrona: | malowany (czarny) |
Do użytku z traktorami:
Typ traktora:
FIAT-NEW HOLLAND
Model traktora:
50,66 - 55,66 - 45,66
Ogólny opis:
Hydrauliczny boczny łącznik (ang. top side link lub side third point, niem. seitliche hubstrebenverstellung) to zasadniczo standardowy, dwustronnie działający cylinder hydrauliczny z przylutowanymi mocowaniami do montażu na ramionach hydraulicznych ciągnika. Służy do indywidualnej regulacji wysokości ramion układu hydrauliki trójpunkowej. Może także służyć do dodatkowego wzmocnienia ramion lub zwiększenia nośności.
Wszystkie boczne łączniki hydrauliczne są również wyposażone w zawór blokujący, który służy bezpieczeństwu (w przypadku uszkodzenia przewodu hydraulicznego cylinder bocznego łącznika pozostaje w tej samej pozycji, a tym samym połączenie z traktorem również). Zawór blokujący zapewnia także, że przewody nie są pod ciśnieniem i tym samym nie obciążają zaworu hydraulicznego w ciągniku podczas jazdy na skutek drgań.
Produkty powiązane
