PRZEKŁADNIA GR.3 -1:3 ŻEŃSKA

INSTRUKCJA OBSŁUGI

1. Przeznaczenie

Przekładnia jest mechanicznym przekazem, który zwiększa prędkość obrotową wału wyjściowego i umożliwia pracę hydraulicznej pompy zębatej poprzez wałek WOM ciągnika.

Używana jest do napędu:

- zespołów hydraulicznych,

- wyciągarek leśnych,

- rozłupywaczy do drewna,

- innego sprzętu hydraulicznego.

2. Pozycja montażu

Przekładnia musi być zamontowana w prawidłowej pozycji roboczej, aby zapewnić właściwe smarowanie kół zębatych. Zalecany jest montaż poziomy, więc pompa i przekładnia powinny być ustawione poziomo.

Ważne:

- przekładnia musi być zawsze zamontowana tak, aby olej w obudowie miał kontakt z przekładnią zębatą,

- długotrwała praca w położeniu odwróconym jest niedozwolona,

- przekładnia musi być mechanicznie podparta (nie może wisieć wyłącznie na wałku WOM).

3. Kierunek obrotów

Przed montażem sprawdź kierunek obrotów wałka WOM oraz wymaganą stronę obrotu pompy hydraulicznej.

Błędny kierunek obrotów może spowodować uszkodzenie pompy, nieszczelność uszczelnienia oraz słaby przepływ oleju.

4. Smarowanie olejowe

Przekładnia musi być nieustannie smarowana olejem wewnątrz obudowy, aby zapewnić prawidłową pracę kół zębatych. Zalecanym środkiem smarnym jest olej przekładniowy SAE 90.

Przekładnia powinna być napełniona olejem do poziomu kontrolnego.

Przed pierwszym użyciem usuń korek wlewu, napełnij urządzenie olejem do oznaczonego poziomu i zamknij korek.

Przed każdym użyciem sprawdź poziom oleju. Pierwsza wymiana oleju jest zalecana po 50 godzinach pracy, następnie co 1500 godzin pracy lub raz w roku.

5. Temperatura pracy

Normalna temperatura pracy obudowy przekładni wynosi od 50 do 80°C. Jeśli przekroczy 90°C, sprawdź poziom oleju, obciążenie i wyrównanie.

6. Konserwacja i możliwe problemy