Nowe produkty
PRZEKŁADNIA GR.3 -1:3 WEJŚCIE ŻEŃSKIE - WYJŚCIE MĘSKIE
| Informacje techniczne | |
| Dostawca: | Chiny |
| Zwrot lub wymiana: | 14 dni |
| Gwarancja: | 6 miesięcy |
| Przełożenie: | 1:3 |
| Do pomp hydraulicznych: | GR. 3 |
| Połączenie: | Wałek WOM - 1" 3/8 – 6-zębny (męski i żeński) |
| Prędkość wejściowa: | 540 obr./min |
| Moment obrotowy na wejściu: | 49 daNm |
| Prędkość wyjściowa: | 1620 obr./min (maks. 3000 obr./min) |
| Moment obrotowy na wyjściu: | 16 daNm |
| Obciążenie: | do 20 kW |
| Waga produktu: | 8,3 kg |
| Smary do przekładni: | Olej SAE 90 |
INSTRUKCJA OBSŁUGI
1. Przeznaczenie
Przekładnia jest mechanicznym układem napędowym, który zwiększa prędkość obrotową wału wyjściowego i umożliwia napęd pompy hydraulicznej zębatej za pomocą wału WOM traktora.
Jest stosowana do napędu:
- jednostek hydraulicznych,
- wyciągarek leśnych,
- rozłupywaczy do drewna,
- innych urządzeń hydraulicznych.
2. Pozycja montażu
Przekładnia musi być zamontowana w prawidłowej pozycji roboczej, aby zapewnić właściwe smarowanie zębatek. Zaleca się montaż poziomy, więc pompa i przekładnia powinny być ustawione poziomo.
Ważne:
- przekładnia zawsze musi być zamontowana tak, aby olej wewnątrz obudowy miał kontakt z przekładnią zębatą,
- długotrwała praca w odwróconej pozycji jest niedozwolona,
- przekładnia musi być mechanicznie podparta (nie może być zawieszona wyłącznie na wale WOM).
3. Kierunek obrotów
Przed montażem sprawdź kierunek obrotów wału WOM oraz wymagany kierunek obrotów pompy hydraulicznej.
Nieprawidłowy kierunek obrotów może spowodować uszkodzenie pompy, uszkodzenie uszczelnienia oraz słaby przepływ oleju.
4. Smarowanie olejowe
Przekładnia musi być ciągle smarowana olejem wewnątrz obudowy, aby zapewnić prawidłową pracę zębatek. Zalecany środek smarny to olej przekładniowy SAE 90.
Przekładnia musi być napełniona olejem do poziomu kontrolnego.
Przed pierwszym użyciem zdejmij korek napełniający, napełnij jednostkę olejem do oznaczonego poziomu i zamknij korek.
Przed każdym użyciem sprawdzaj poziom oleju. Pierwsza wymiana oleju jest zalecana po 50 godzinach pracy, a następnie co 1500 godzin pracy lub raz w roku.
5. Temperatura pracy
Normalna temperatura obudowy przekładni wynosi między 50 a 80°C. Jeśli przekroczy 90°C, sprawdź poziom oleju, obciążenie oraz ustawienie osi.
6. Konserwacja i potencjalne problemy
| Problem | Możliwa przyczyna | Rozwiązanie |
| Przegrzewanie | Niewystarczający poziom oleju | Sprawdź poziom oleju |
| Hałas | Zużyte łożyska | Serwis |
| Wibracje | Nieprawidłowe ustawienie osi | Sprawdź montaż |
| Wycieki oleju | Uszkodzone uszczelnienie | Wymień uszczelnienie |








