Obchod Poljčane

              

Dravinjska c. 96, 2319 Poljčane

Pon-pia: 7-16h  |  Sob: 8 - 13h 

HYDRAULICKÝ RVBR AUTOMATICKÝ VENTIL PRE PRUŽINOVÝ VALEC S NÁDRŽOU A NÚDZOVOU PÁKOU 206613
HYDRAULICKÝ RVBR AUTOMATICKÝ VENTIL PRE PRUŽINOVÝ VALEC S NÁDRŽOU A NÚDZOVOU PÁKOU 206613
HYDRAULICKÝ RVBR AUTOMATICKÝ VENTIL PRE PRUŽINOVÝ VALEC S NÁDRŽOU A NÚDZOVOU PÁKOU 206613
HYDRAULICKÝ RVBR AUTOMATICKÝ VENTIL PRE PRUŽINOVÝ VALEC S NÁDRŽOU A NÚDZOVOU PÁKOU 206613
HYDRAULICKÝ RVBR AUTOMATICKÝ VENTIL PRE PRUŽINOVÝ VALEC S NÁDRŽOU A NÚDZOVOU PÁKOU 206613
HYDRAULICKÝ RVBR AUTOMATICKÝ VENTIL PRE PRUŽINOVÝ VALEC S NÁDRŽOU A NÚDZOVOU PÁKOU 206613
HYDRAULICKÝ RVBR AUTOMATICKÝ VENTIL PRE PRUŽINOVÝ VALEC S NÁDRŽOU A NÚDZOVOU PÁKOU 206613
HYDRAULICKÝ RVBR AUTOMATICKÝ VENTIL PRE PRUŽINOVÝ VALEC S NÁDRŽOU A NÚDZOVOU PÁKOU 206613

HYDRAULICKÝ RVBR AUTOMATICKÝ VENTIL PRE PRUŽINOVÝ VALEC S NÁDRŽOU A NÚDZOVOU PÁKOU 206613

Kód
14127
OEM
9990000157389
Sadzba dane
22 %
Cena bez DPH:
432,79 €
Cena s DPH
528,00 €
Ref:
0
PRIDAŤ DO KOŠÍKA

Dodávateľ:

Taliansko

Vrátiť alebo zmeniť:

14 dní

Záruka:

6 mesiacov

Hmotnosť:

5,9 kg

Spojenia:

 

CL

"control line" = riadiaca čiara

Strana traktora

M22x1.5 DIN 3852-1 X

SL

"supplementary line" = doplnkový riadok

M22x1.5 DIN 3852-1 X

RL

"return line" = spätná linka

M18x1.5 ISO 6149

CT

"control line" = riadiaca čiara

Strana prívesu

M22x1.5 DIN 3852-1 X

ST

"supplementary line" = doplnkový riadok

M22x1.5 DIN 3852-1 X

VH

"vent hole / filling plug" = odvzdušňovací otvor / plniaca zátka

   

DP

"drain plug" = vypúšťacia zátka

   

 

Obmedzenia používania:

Max. tlak na prípojku CL

160 bar

Max. tlak na prípojku SL

50 bar

Hydraulická kvapalina

Hydraulický olej DIN 515524

Úroveň viskozity

10/380 cSt

Úroveň filtrovania

NAS 1638 CLASS 9

Teplota

-20/+90°C

 

Kľúčové vlastnosti a návod na obsluhu:

 

  • The device has no function while the vehicle is in motion:
    - CL and CT lines connected
    - SL and ST lines connected
  • Piston-latch for the ST line isolation and hand pump for the manual release of the ST line of the SAHR cylinder and emergency movement even in case the tractor is unhooked
  • Automatic reactivation of the piston-latch in case of pressure increase on the SL line
  • Mechanical safety displays suggesting the eventual detachment of the emergency and parking brake
  • Reservoir for the manual unlocking of the SAHR cylinder and for the oil containment in the event the pressurized dual line coupling SL accidentally detaches
  • Manual device for CL line depressurization
Súbory cookie služby Analytics
Používajú sa na zaznamenávanie analýz návštevnosti webových stránok a poskytujú nám údaje, na základe ktorých môžeme poskytnúť lepšiu používateľskú skúsenosť.
Cookies pre sociálne siete
Cookies potrebné pre pluginy na zdieľanie obsahu zo stránky na sociálne siete.
Cookies pre komunikáciu na stránke
Cookies umožňujú prehliadanie, kontaktovanie a komunikáciu prostredníctvom komunikačného plug-inu na stránke.
Cookies pre reklamu
Sú určené na cielenú reklamu na základe minulých aktivít používateľa na iných stránkach.
Čo sú cookies?
Návštevou a používaním webovej stránky súhlasíte s používaním a zaznamenávaním cookies.Dobre Viac o cookies